پایگاه خبری کانال نفت

«تقریباً یک دهه است که تأثیرگذاری روی بازار قیمت نفت از سمت تولیدکننده‌ها به سمت مصرف‌کننده‌ها گرایش پیدا کرده؛ یعنی بیش از آنکه حجم عرضه بازار را تغییر بدهد، حجم تقاضا باعث تغییر قیمت شده است». این را هادی موسوی، کارشناس حوزه انرژی، در گفت‌وگو با «نفت ما» می‌گوید. به اعتقاد وی:« به همین دلیل است که امروز شاهد خروج کشورهایی مانند قطر و امارات از اوپک هستیم؛ چراکه کارتل انحصاری تعیین‌کننده قیمت نفت که روزگاری منافع اعضا را تأمین می‌کرد، اکنون دیگر پاسخگوی نیازهای کنونی نیست».

عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: جمع‌آوری گازهای همراه نفت گامی مهم در مسیر افزایش بهره‌وری در صنعت نفت و گاز و تقویت امنیت انرژی کشور به شمار می‌رود.

شهر صنعتی الجبیل در ساحل خلیج فارس، فقط محل استقرار چند مجتمع پتروشیمی نیست؛ عربستان در این منطقه یک زنجیره صنعتی کامل ساخته است که از دریافت نفت و گاز آغاز می‌شود و تا تولید مواد شیمیایی تخصصی، پلیمر، کود، فولاد و صادرات محصولات نهایی ادامه دارد. مساحت بیش از هزار کیلومترمربعی، بندر ۳۴ اسکله‌ای، نیروگاه ۲۷۴۵ مگاواتی و حضور شرکت‌هایی مانند آرامکو، سابک، داو و توتال‌انرژیز، الجبیل را به یکی از بزرگ‌ترین قطب‌های متمرکز پالایشی و پتروشیمی جهان تبدیل کرده است.

ماجرای بنزین ۸۷ هزار تومانی در کرمان که با توقف ناگهانی شرکت پخش نیمه‌تمام ماند، نشان داد که مدیریت سوخت در کشور هنوز در مرحله آزمون و خطاست. تصمیماتی بدون پیش‌بینی که نه تنها ناترازی را حل نمی‌کند، بلکه باعث سردرگمی مصرف‌کنندگان هم می‌شود. محسن جوهری، کارشناس حوزه انرژی در گفت‌وگو با «نفت ما» معتقد است: «به جای آنکه افزایش قیمت تنها ابزار مدیریت مصرف باشد، می‌توان بازار رسمی و شفاف خرید و فروش سهمیه بنزین میان مردم ایجاد کرد؛ به‌گونه‌ای که افراد بتوانند سهمیه مازاد خود را عرضه کنند و کسانی که نیاز بیشتری دارند آن را خریداری کنند.» به گفته وی:«دولت نباید در تعیین قیمت این معاملات دخالت کند و نرخ سهمیه مازاد باید بر اساس عرضه و تقاضا میان مردم شکل بگیرد. وظیفه دولت ایجاد بستر امن و شفاف، نظارت بر معاملات و جلوگیری از تخلف است، نه تعیین دستوری قیمت.»